王家坡坡不在羊场街上，而是在街右侧三条小路交汇的地方，那儿住着一户姓王的人家，人们就把那儿叫做王家坡坡了。
王家坡坡给人的印象是深刻的，特别是驾驶员，无论是本地人还是外地人，雨天的时候，只要车开到王家坡坡，都要停车观察或下车选择上坡的最佳路线，但泥泞不堪的黄泥路面哪有最佳，王家坡坡的路面早被过往的车辆辗压出两条凹陷的大槽来使人无法选择，车况好的车辆在胆大心细的驾驶员手中从坡脚就开足马力冲坡，车到半坡车尾左摇右晃的猛甩几下一鼓作气就上去了。车况差一点的，或是驾驶员小心一点的冲到半坡车尾甩了几下一回油门车就动弹不得了，然后下车，找石块垫，找煤灰铺，捣弄半天才上坡来。部分村民看到了商机，把石块堆在路边，然后再存放煤灰卖给外地驾驶员。王家的石块和煤灰从来不卖，驾驶员找到他家买石块和煤灰时，他家会无偿地提供给驾驶员，因而留下很好的口碑。有一年勘测路面的驾驶员不熟悉路况，车辆打滑上不去，人们趁机哄抬石块和煤灰价钱，王家主动站了出来，无偿地提供石块和煤灰，还跟驾乘人员一道把车子弄上坡去，一个像领导一样的人给王家钱，王家拒绝了，并说这是应该的。后来勘测路面时，领导感谢王家的无私奉献，把路面向左移了几米，保留了王家的老屋，驾驶员不解，对领导说，主任，路面向左移了，我们要重新制图，工作量会增加很多。领导听后，对他说，一个心存善念的人，应该有所回报，图纸偏移了，只是增加点工作量，人心偏移了，对社会的危害就大了。
也有师傅不信邪的，车开到王家坡坡不停下车察看路面就猛冲，无奈车到半坡打滑，车尾左摇右甩最后翻车了，还造成了不少人员的伤亡。
小时我去沙沟担水，到王家坡坡下都要歇会儿，爬完坡后又要歇会，等气喘匀了，才担着水回家。
王家坡坡的另一面是一车姓人家，他家土坎上有一棵碗口大的阳雀树，那是我们最爱去的地方。春天的时候，阳雀树上开满了尖尖的花儿，肚子饿的时候，我们会邀约一帮伙伴在主人家不在或不注意时偷偷地爬上阳雀树，采摘阳雀花充饥，酸酸甜甜的阳雀花在饥饿年月里我们最好的充饥食物。主人家一般是不允许我们上树采摘阳雀花的，因为他们也需要阳雀花来拌野菜作为充饥食物，可我们一旦偷偷成功上树，主人家也不会责骂我们，甚至会装着看不见，万一看见了，怕我们慌张掉下树来，就会轻言细语地说，幺们，小心点哈，别落下来。我们急忙应承，把身上的几个荷包装得满满的才心满意足地下到地面来。
与阳雀树相隔不远的马路边，还有一棵水桶般粗大的杏树。春天的时候，树上开满了洁白的花儿，不久，花朵后面会生出绿绿的芽儿来，再过些时候，叶片前还会长出米粒大的青杏，燕子还会在周围不停地翻飞，这时，我会想起苏轼“花褪残红青杏小，燕子飞时绿水人家绕”的诗句来。天高云淡，万里晴空，你会自然而然地感觉到乡村生活的美好和恬静。
夏天的时候，杏子熟子，主人家离杏树较远，杏树便成了我们的乐园。上树摘的，树下甩棒打的，四周都站满了人。喊摘这个大的，喊摘那个红的，声音此起彼伏，从早到晚，未曾间断，王家坡坡成了十分热闹的地方，直到把树上的果子全部摘完，人们才渐渐散去，我去沙沟担水路过杏树时，眼睛还是会不断地搜索树叶后的每个角落，看是否有隐藏的果子，结果是令人失望的，但再次担水路过杏树时，眼睛还是会不由自主地搜索每一片树叶，总想有意外惊喜出现。
时光荏苒，王家坡坡如今修成了柏油路，为了拓宽路面和降低坡度，砍掉了杏树和阳雀树，两户人家虽有不舍，但为了乡村发展，还是把树砍了，但那两棵树在我童年的记忆里是永远抹不掉的，而且随着年龄的增长，那两棵树在我的心里却越来越清晰，越来越茂盛了……
