大车司机被各地的防疫政策层层加码，交通部门再三发文，地方依然我行我素，笑傲江湖。
有些码加得实在是不明所以。比如某县出了一例阳性，排查的很迅速，封城也很快，接下来的操作却难以理解。养殖业饲料物资的运输，本地解决不了，竟然还得靠外省拿着国务院的通行证才能放行;点对点运输饲料的司机，不到两个小时的路程，上下高速要做两次抗原，两次核酸，还得专人到高速口签字画押。防疫固然重要，基本的民生物资保障不了的话，那还是防疫吗?小民不敢抱怨，因为有的人总在说，上层有上层的考量，防疫是第一位的，领导出台各种政策肯定有人家的道理。小老百姓能看得懂什么啊!是啊，老百姓可能不懂，难道交通部、国务院的政令也不懂。
许多人赞同这种策略，封城吗，最好一只苍蝇都进不去出不来。可是，折腾人家司机半天，还是得进来不是。那你折腾是给谁看的啊?真是为防疫吗?我看未必，那些变着花样加码的人恐怕是做给领导看的，应付莫名恐慌的老百姓的。这种思维是典型的官僚思维。
那些总是强调百姓无知，上级一级比一级高明的人们，根本不可能站在人民群众利益的角度上思考问题，站在为人民服务的高度改正工作之不足。他们内心深处是官本位的，是仰视的，是向上爬的，是永远盯着领导的屁股转圈的。在企业，这些管理者紧盯着的只有上级，上级变，他也变，下级怨，他不管;在地方，对升官发财有利，上敢敷衍大政方针，下敢欺瞒普通民众。所以，才能干出这种点对点运输的司机一天之内三四次核酸这种脱裤子放屁的事儿。看上去工作积极主动，实际上工于应付，这才是这些人的拿手好戏。
所谓角度问题，纯属误解。人家根本就是屁股问题。
