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顶岗实习报告十篇模板

  • 作者:小姚
  • 来源: 原创
  • 发表于2022-10-13 20:06:47
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  •   使用报告的情况越来越多,不同种类的报告具有不同的用途。那怎么去写实习报告呢?以下是小编整理的顶岗实习报告,希望可以提供给大家进行参考和借鉴。

      

      顶岗实习报告篇1

      实习科目:

      财务预算实习

      实习时间:

      __年1月2——__年1月17

      实习地点:

      __理工大学应用技术学院

      指导老师:

      __

      实习目的:

      通过老师的对全预算理论依据及方法步骤的讲解结合学生的上机操作,从而领悟企业进行全面财务预算的要点并掌握如何为企业做全面财务预算。

      实习内容:

      1、全面财务预算的概念

      2、如何进行企业财务的全面预算

      3、全面财务预算的执行与控制

      4、本次实习的心得体会

      一、企业的全面财务预算

      全面预算是指企业总体计划的数量说明,也就是企业在一定期间内生产经营活动全部计划数量形式的反映。全面预算编制的方法,按不同分类标志,通常有以下几种:

      1、按与业务量的关系分为静态预算和弹性预算;

      2、按编制预算的基础分为增基预算和零基预算;

      3、按编制预算的期间可分为固定预算和永续预算等等。

      二、如何进行企业财务的全面预算

      编制全面财务预算主要遵循:切合实际,先进合理;上下结合,协商一致;预算系统和会计体系一致;依照程序,分项编制等原则。

      全面预算的内容包括:

      1、销售预算

      销售预算一般是企业生产经营全面预算的编制起点,生产、材料采购、存货费用等方面的预算,都要以销售预算为基矗销售预算把费用与销售目标的实现联系起来。销售预算是一个财务计划,它包括完成销售计划的每一个目标所需要的费用,以保证公司销售利润的实现。销售预算是在销售预测完成之后才进行的,销售目标被分解为多个层次的子目标,一旦这些子目标确定后,其相应的销售费用也被确定下来。销售预算以销售预测为基础,预测的主要依据是各种产品历史销售量的分析,结合市场预测中各种产品发展前景等资料,先按产品、地区、顾客和其他项目分别加以编制,然后加以归并汇总。根据销售预测确定未来期间预计的销售量的和销售单价后,求出预计的收入:预计销售收入=预计销售量×预计销售单价。

      2、生产预算

      生产预算是根据销售预算编制的,计划为满足预算期的销售量以及期末存货所需的资源。计划期间除必须有足够的产品以供销售之外,还必须考虑到计划期期初和期末存货的预计水平,以避免存货太多形成积压,或存货太少影响下期销售。计算公式:预计生产量=预计销售量+预计期末存货-预计期初存货。以生产预算为基础,可进而编制直接材料预算、直接人工预算、制造费用预算。

      3、直接材料预算

      直接材料的预算是一项采购预算,预计采购量取决于生产材料的耗用量和原材料存货的需要量。计算公式:直接材料预计采购量=预计生产量×单位产品材料用量+预期期末直接材料存货-预期期初直接材料存货=预计生产需用量+预期期末直接材料存货-预期期初直接材料存货,直接材料预计采购金额=预计材料采购量×预计材料单价,为便于编制现金预算,在直接材料预算中,预计材料单价是指该材料的平均价格,通常可从采购部门获得。通常还包括材料方面预期的现金支出的计算,包括上期采购的材料将于本期支付的现金和本期采购的材料中应由本期支付的现金。

      4、直接人工预算

      直接人工预算列示根据预计生产量进行生产所需的直接人工小时以及相应的成本。直接人工成本通常从生产管理部门和工程技术部门获得,根据生产预算确定的每单位产出所需直接人工以及生产量,就可编制直接人工预算。计算公式:预计直接人工总成本=预计生产量×单位产品直接人工小时×单位工时工资率。

      5、制造费用预算

      制造费用是在直接材料和直接人工以外为生产产品而发生的间接费用。制造费用项目不存在易于辨认的投入产出关系,其预算需要根据生产水平、管理__的意愿、长期生产能力、公司政策和国家的税收政策等外部因素进行编制。考虑到制造费用的复杂性,为简化预算的编制,通常按成本性态将制造费用分为变动性制造费用,通常包括动力、维修费、直接材料、间接材料、间接制造人工等,计算变动性制造费用的关键在于确认哪些可变的具体项目,并选择成本分配的基矗和固定性制造费用,通常包括厂房和机器设备的折旧、租金、财产税及一些车间的管理费用,他们支撑企业总体的生产经营能力,一旦形成,短期内不会改变。两大类,并采用不同的预算编制方法。计算公式:预计制造费用=预计变动性制造费用+预计固定性制造费用=预计业务量×预计变动性制造费用分配率+预计固定性制造费用,制造费用的编制通常还包括费用方面预计的现金支出的计算,以便为编制现金预算提供必要的资料。

      6、产品成本预算

      存货的计划和控制可以使企业以尽可能少的库存量来保证生产和销售的顺利进行。期末产成品存货的预算的编制,不仅提供了编制预计资产负债表的信息,同时也为编制预计损益表提供产品销售成本的数据。编制的基本步骤为:

      (1)根据直接材料、直接人工、变动和固定制造费用的预算,计算确定产成品单位成本。

      (2)将产成品单位成本乘以预计期末产成品存货数量,即可得到预计期末产成品存货额。

      7、销售及管理费用预算

      8、现金预算

      现金预算是指用于预测组织还有多少库存现金,以及在不同时点上对现金支出的需要量。不管是否可以称之为预算,也许这是企业最重要的一项控制,因为把可用的现金去偿付到期的债务乃是企业生存的首要条件。一旦出现库存、机器以及其他非现金资产的积压,那么,即便有了可观的利润也并不能给企业带来什么好处。现金预算还表明可用的超额现金量,并能为盈余制定营利性投资计划、为优化配置组织的现金资源提供帮助。

      9、预计损益表及利润分配表

      预计损益表是在各项经营预算的基础上,根据权责发生制编制的损益表。它综合反映计划期内预计销售收入、销售成本和预计可实现的利润或可能发生的亏损,可以揭示企业预期的盈利情况,有助于管理人员及时调整经营策略。一般根据销售或营业预算、生产预算、产品成本预算或者营业成本预算、期间费用预算、其他专项预算等有关资料分析编制。预计损益表包括:预计损益表汇总表、预计损益表按机型分类表,最终汇总形成预计损益汇总表。预计损益表将损益情况具体细化到预算年度各期间上,以及往年同期对比情况。预计损益表的编制依据主要有:

      (一)销售预算;

      (二)费用预算;

      (三)商品销售成本与毛利预算;

      (四)上年同期及本年平均营业外收支额(收支应分别预计);预计本期所得税缴纳因素;

      (五)其它预计因素等。

      10、预计资产负债表

      预计资产负债表是依据当前的实际资产负债表和全面预算中的其他预算所提供的资料编制而成的,反映企业预算期末财务状况的总括性预算。编制预计资产负债表的要点:

      ①区分敏感项目与非敏感项目(针对资产负债表项目)所谓敏感项目是指直接随销售额变动的资产、负债项目,例如现金、存货、应付帐款、应付费用等项目。所谓非敏感项目是指不随销售额变动的资产、负债项目,如固定资产、对外投资、短期借款、长期负债、实收资本、留存收益等项目。

      ②计算敏感项目的销售百分比=基期敏感项目/基期销售收入。

      三、全面财务预算的执行与调控

      预算执行即预算的具体实施。预算执行环节主要应做好预算执行情况的真实、完整的记录,有效进行有关预算信息的收集与反溃这必须借助高效的预算核算系统。我厂主要是利用用友财务电算化软件的计划管理和部门管理两大模块实现这一核算的。这样做的好处便是可以在每月月末产生财务会计报表的同时,又可产生预算的计划与实际对照表,有利于及时发现问题,采取对策,并为下一步是否进行调控提供依据。为此,应对实际与预算之间的差异率设定一个范围,超出这个范围的,就要求该责任部门写出书面报告,分析差异原因。预算调控是指预算执行过程中的协调以及日常控制职能,是预算协调、预算调整、预算监控等职能的总称。预算协调包括两方面的含义,一是在预算执行过程中,各职能部门之间产生矛盾时,对利益冲突的协调;二是对预算的实际执行与预算目标差异不大时进行调整,但这种协调只是一种微调,其效力主要是维持全面平衡,并不对预算目标做较大改变。预算调整是指企业内外环境发生变化,预算出现较大偏差时所进行的预算修改。它是在“微调”失效或职能部门对存在差异的项目提出的调整要求得到批准的情况下所进行的较大调整,以更好地发挥预算的指导和约束作用。也正是由于市场经济的瞬息万变,可能导致没有列入预算内容的项目出现,这就需要在预算执行过程中的监控发挥作用。

      四、本次的实习心得体会

      我们还未步入社会,好多事情尤其是工作上的事没有具体处理过,不知会不会做好,能不能圆满完成任务,这就要求我们对自己要足够了解,要有深层次的认识。通过这次实习我又重温了专业知识,在巩固专业知识的同时又学会了预算方面的知识,对我们的就业很有帮助。在这个过程中,我找到了自己专业知识的漏洞,对好多基础性的知识不是很肯定,需要重新回顾、学习。同时,对会计岗位人员要求的耐心、细致有了切实的体会,对于自己浮躁的心里也需要调整,把心态整理好,对自己有正确的认识与评价才能清楚自己适合什么样的工作,明白自己需要努力的方向。总之,这次实习为我们步入社会奠下了基础,为我们就业找工作指明了方向。

      顶岗实习报告篇2

      一、实习目的

      社会实践是学校根据专业教学的要求,对学生已学部分理论知识进行综合运用的培训,其目的在于让学生接触社会,加强学生对社会的了解,培养和训练学生认识、观察社会以及分析解决问题的能力,提高学生的专业技能,使之很快的融入到工作当中去。

      二、实习内容

      (1)整理评估底稿;

      (2)收集企业需提供的资料并归档;

      (3)收集数据,分析填列报告底稿;

      (4)编制评估报告。

      三、实习体会

      为期将近四个月的实习即将告一段落,我在这实习这段时间里,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,学习资产评估专业的我们,可以说对评估的理论都有一定的了解,所有的有关评估的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。

      以前,我总以为自己的专业理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢就成为一名出色的评估人员应该没问题。现在才发现,评估其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零。

      由于评估行业的特殊性,开始我只能参加其中较为简单的工作,如整理一些底稿,帮其他老师填一些简单的表格,但就连这些在前两周的时候我做起来都感到非常的吃力。比如说在整理底稿的时候我不能将文件的名称和内容对应起来,在填列表格的时候我经常将表格里的公式破坏等等。但是大约在两周之后就好多了,我对那些文件看一眼就知道是什么、做什么用的、放在哪,并且可以帮助老师们做一些较为复杂的底稿。现在经过一段时间的锻炼,我自己可以出一些简单的评估报告,做一些简单的项目。另外,我在这次实习中领悟到了很多书本上所不能学到的东西。

      另外,在人际关系方面,经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我所经历的三年多大学生活中难以学习到的。比如如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便多跟同学们打交道,而自己也尽量虚心向他们求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,作为一名评估人员必须具备良好的人际交往能力。

      评估工作是比较烦琐的工作,在实习期间,有一段时间我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦。但大约一个月之后,我对这些工作基本都熟悉了,就感觉只要我用心地做,反而会觉得越做越有乐趣,越做越起劲。因此做评估工作切忌:粗心大意、马虎了事、心浮气躁。

      这次实习中,我可谓受益匪浅。俗话说,千里之行始于足下,最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的目的和意义。

      此次的实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我学到了许多,也认识了许多,使我在这次实习中感受到了在实际社会中生存所应该具备的各种能力,让我在踏入社会工作之前做了一次全面而充分的准备。利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向其他专业人员请教,认真学习评估理论,学习法律法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的评估技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础。相信经过这次实习,我相信我有能力也会以更好的姿态融入社会。

      顶岗实习报告篇3

      一、实习概况。

      20__年2月28日,我正式来到__财务公司,开始了我一个月的实习。

      二、实习内容。

      第一天的实习,我有些拘谨。毕竟我第一次坐在开着冷气的办公室里,看到别人进进出出忙碌的样子,我只能待在一边,一点也插不上手,心想我什么时候才能够融入进去呢。虽然知道实习生应该主动找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并没有把我当作一个迫切需要学习的实习生看待,每个人都在忙着自己的工作。这样的处境让我有些尴尬,当即有些气馁的认为,难道我就这样呆坐到实习结束?难道大家都信奉那句教会小的饿死老的那句话?可是一想到目前大学生的实习情况似乎都是这样时,我马上开始平静自己的心情,告诉自己,不要急慢慢来。之前在家我在网上曾查了一些资料,我想应该会对我实习有帮助。

      公司的会计部并没有太多人,设有一个财务总兼,一个出纳,两个会计员,我很幸运,跟了一个从业多年的注册会计师,在他身上学到了很多东西,有一些确实是在学校里学不到的,就是一种对事业的专注和勤奋的精神。第一天去那里的时候,那里他交代了一下我的工作内容,刚开始我还觉得蛮紧张的,再和他的交流之后,我渐渐的放松了自己。他就叫我先看他们以往所制的会计凭证。由于以前在学校模拟实践经验,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石,会计分录,以至于后来朱会计让我尝试制单的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。

      在步入工作岗位后,我才发现自己有很多看起来简单的事情做起来却不是那么容易,需要细心跟耐心。其实会计凭证的填制并不难,难的是分清哪些原始凭证,就是各种各样五花八门的发票。我除了公共汽车票外一个也不认识,什么机打发票,手写发票,商业,餐饮,更别说支票和银行进帐单了。连写着礼品的发票我也不知道怎么走账。想像平时我们学习的都是文字叙述的题,然后就写出分录,和实际工作有着天壤之别。大家都很忙,一天做几家帐,没有人有时间交我辨认,于是我就去图书馆找这方面的书,找到一本《发票知识问答》,看完以后,再区分那些票据,思路清晰多了,后来我自己也练习了登记帐凭证,做完后让前辈帮我订正,几天下来,我的业务熟练了许多。制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。而写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。

      数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。所有的帐记好了了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。

      一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在朱会计教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。曾有几次想过要放弃。也许我是刚开始工作,有时受不了老板和同事给的“气”,自己心里很不舒服,就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想,再换个工作也是的,在别人手底下工作不都是这样么,想着找工作也不是件容易的事情?就慢慢的坚持下来了。刚开始。就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有机会了就要从各方面锻炼自己。不然,想念以后干什么都会干不好的。现在的工作,相比其他人来说也不是很难,毕竟自己还是熟悉了这里的一切,也不是和其他人比,工作也不是很难,很容易进入工作,关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少,我现在这方面还有欠缺。现在才明白,在校做一名学生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事。所以,现在我很珍惜学习的机会,多学一点总比没有学的好,花同样的时间,还不如多学,对以后择业会有很大的帮助。再说回来,在工作中,互相谅解使我很感激他们。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

      三、总结。

      我从会计工作的认识作以下总结:

      1、作为一个会计人员,工作中一定要就具有良好的专业素质,职业操守以及敬业态度。

      会计部门作为现代企业管理的核心机构,对其从业人员,一定要有很高的素质要求。

      2、作为一个会计人员要有严谨的工作态度。

      会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的敏感度,及时发现问题解决问题弥补漏洞。

      3、作为一名会计人员要具备良好的人际交往能力。

      会计部门是企业管理的核心部门,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息,对内要相互配合整理会计信息,对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时一定要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系。

      这两个月的实习给我的感触太深了,仿佛一下子长大成人,懂得了更多地做人与做事的道理,真正懂得学习的意义,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。这次的实习经历让我终生受益匪浅。走向社会,人际关系有时真的比工作能力还要重要,良好的人际能给我们的工作带来顺利,带来成功,带来机遇。在工作中把每个人都当作良师益友,那么才有可能在工作中收获的更多。

      顶岗实习报告篇4

      一、概述

      通过学习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;通过工作和劳动了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

      二、实习过程

      本次实习是烟台市东方建筑安装装饰工程公司承包的牟平区杰作欧洲城6#居民住宅楼工程。我在工地主要从事技术员助理岗位,具体工作有放线,超平,放置拉结筋,制作现场混凝土试块等工作。

      三、实习内容

      在实习期间,我与单位的同事们建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习单位,首先对整个工程及工地的分布情况有了初步的了解,看了施工规程,还了解工程的进度情况、及各个标段的技术的配备,及目前实验的内容及各标段出现的问题。通过现场调查,指导人员的指导与同事们交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道整个实验内容已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。

      (一)墙体的砌筑工程

      经过对施工现场的观察D1-D2栋号楼,主体框架已完成室内砖墙砌筑已完成1~3层,第4层施工中。采钢井架垂直升降机运输材料。该墙体不参加承重,为24墙厚,砖墙的材料是由灰砂砖和水泥砂浆组成。

      其中灰砂砖选用规格为240x115x53的MU5级,对于灰砂砖的质量要求主要满足强度和耐久性的要求。

      水泥砂浆的采用配合比为的M7。5级,对于砂浆的质量要求主要满足和易性不出现离析现象。

      砌筑工艺的要求:

      (1)抄平砌砖墙前先打底层水平并M7。5的水泥砂浆打底抄平,其目的在于能让底层保持在同一水平。

      (2)放线主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置,为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。

      (3)摆砖把砖沿定好的轴线摆放,目的在于摆放完后若发现不整洁的可以将其调整好。

      (4)立皮数杆及挂准线皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平,控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。

      (5)砌砖。

      对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。

      墙体施工中应注重的事项:

      (1)在与剪力墙的交接处,应用预留的拉接筋与砌筑的墙体搭接;使用拉接钢筋的目的在于提高墙体的整体性。

      (2)对墙体的细部构造,在设有门窗过梁时,当上部荷载过大时须加设钢筋的应设钢筋,以提高承载能力。

      (二)楼板地面工程

      当墙体的装修工程完成后接着的就是地面的铺砖工作,楼板层它是多层建筑中楼层间的水平分隔层,主要承受楼板层上的全部荷载,对墙壁身起着水平支撑作用,一般分为:面层、结构层、顶棚和附加层;在铺底层之前要先对结构层进行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需洒水润湿,洒水能提高水泥砂浆与结构层粘结力。经洒水润湿后便可进入下一道工序铺12mm厚配合比为1:3的水泥砂浆抄平,再5mm厚配合比为1:1的水泥砂浆粘结。

      (1)、材料选用:水泥选用32.5#普通硅酸盐水泥、细砂和地面砖。配成1:3的水泥砂浆。

      (2)、劳动力:每组分配有石工、泥工和杂工,但多组同时施工时,应视楼面清洁情况调整石工人数。所有施工人员均需遵守有关安全操作规程和规定。

      (3)、施工中的技术要求:铺砂浆抄平时要均匀平整,不得有凹凸不平的情况,铺浆打底的厚度达到设计的要求12mm厚;在放地面砖的时,应先在地面拉线定出边线,然后再以5mm厚配合比为1:1的水泥浆粘结,最后就是铺放地砖了。

      (三)结构布置

      (1)、平面布置

      结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。__地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

      (2)、竖向布置

      竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

      四、实习总结或体会

      通过这三个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的。知识也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,了解到了很多施工的流程,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。同时也注意到了试验在施工中的重要性。

      在工地实习的生活是比较艰苦的,没有学校轻松,在施工现场面对的都是恶劣的环境。到施工现场上班的时间一般是没有固定的,跟着工程的进度走随时都要加班,加班我也已经习惯了。在施工现场施工的师傅们是最辛苦的,在施工现场的生活也是苦的,中午没有休息,菜也没有家里丰富就一两个菜,看着他们辛勤的劳动,随便在一个暖和的地方就津津有味的吃着饭,看着他们黑黑的脸,看着他们微笑的时候露着那洁白的牙齿,这给我的感触很深。首先,我对于将来的工作环境有了比较直观的认识,虽然在恶劣的环境下依然要辛勤工作,但是我们却享受着一个个问题被征服的喜悦;虽然饭菜只是寥寥几种,但是却享受着大家一块吃饭时有说有笑的快乐;虽然长时间地远离父母,远离朋友,但却在远方接受着他们的祝福。在这里我结交了一群好兄弟,师兄弟们的那种欢笑深入我心。我们这也是一个集体、一个家庭。在这里我得到了师兄们的关照、师兄们也是不厌其烦的教导我们。我们这个集体有着艰苦奋斗的精神的精神。我们这个集体对得起“工人先锋号”这个称号。工作中我们是一起奋斗的同事,生活中我们是互相帮助的朋友。工地生活虽然是艰苦单调,但我们很快乐,快乐的在一起生活。

      在实习过程中,我还了解了一个工程的结构组织,对于施工单位的管理也有了一定的了解,还明白了在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。

      这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。同时也让我积累了一定的经验,增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的半年大学生活中应该发展的方向。踏实的学好知识,积极的做到课本知识与实际想结合,认识到工程中是有很多的不确定因素,需要的是积累经验。土木这个行业很辛苦,通过这次实习我确发现我喜欢了这个行业。虽然是辛苦,但我很充实,从中享受的是那种一次次把问题征服的喜悦。

      顶岗实习报告篇5

      实习目的:

      实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。而会计是指对具体事物进行计算、记录、收集他们的有关数据资料,通过加工处理转换为用户决策有用的财务信息。会计作为一门应用性的学科,实务性、操作性强,学习好会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识,而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会,让理论和实践有机务实的结合在一起,只有亲自动手操作才能感性认识,才能将所学内容完全理解消化,所以我来到兴业银行福州分行鼓山支行的营业网点进行实习。

      实习时间:

      20__.7.9-20__.7.15

      实习单位:

      兴业银行福州分行鼓山支行

      一、兴业银行福州分行鼓山支行简介

      兴业银行福州分行是兴业银行在福州地区的分支机构,成立于1990年1月,目前在福州市区及福清市、长乐市设有33个营业网点,业务增长、盈利能力、资产质量等各项指标在福州地区银行同业中始终居于前列,并保持着良好发展态势。兴业银行福州分行鼓山支行自开业以来,始终坚持“真诚服务,相伴成长”的经营理念,致力于为客户提供全面、优质、高效的金融服务。主要业务有吸收公众存款;发放短期、中期和长期贷款;办理国内外结算;发行金融债券;代理发行、代理兑付、承销政府债券;买卖政府债券、金融债券;代理发行股票以外的有价证券;买卖、代理买卖股票以外的有价证券等。

      二、实习的主要工作内容

      (一)培训阶段

      首先是银行内部情况介绍,了解介绍银行内部的组织结构,各部门之间的服务协调网络及流程,营业网点安全保卫措施等。其次是银行业务培训,了解完成各工作所需的主要技能和相关信息,学习掌握人民币的基本方法,学习银行卡及基本知识;介绍银行的经营范围、主要产品、市场定位、目标顾客、竞争环境,学习银行的基本业务流程,学习银行会计核算方法,科目设置与账户设置,记账方法的确定等。最后是职业形象培训,介绍银行以员工行为和举止的规范。如关于职业道德、接洽和服务用语、仪表仪容、精神面貌、谈吐、着装等的要求。

      (二)实习阶段

      实习阶段的这几天,我做的主要是对公业务方面的实习,协助柜员做一些协助的工作,如承兑汇票,企业年检,对账,盖章复印等。对公业务的工作与现金收付有关的业务有很多的不同,我们为客户办理业务的柜台不再是封闭式的高柜柜台,而是开放的低柜柜台,这样更方便我们与客户的交流与沟通。

      三、实习心得

      时间过得很快,转眼间会计岗实习工作结束了,在这一个星期中我学到了很多很多,每一点一滴现在看来都是一笔宝贵的财富,没有这点滴之间的磨练与积累也就不会有我们今天的成长。

      初入银行,不论是人力部和支行的领导还是培训中心的老师和我的师兄师姐都反复对我们强调会计业务是很多工作的基础,十分重要,让我一定认真学习,我在不住的点头之余对银行会计的工作充满了好奇与向往。

      各种业务的流程、要求、需要的条件远远不是背几个交易码的那么简单,基本上客户随便提一个问题都能难倒我,而我能做的只是说“先生,不好意思,您稍等一下,我去帮您问问”。好在周围有支行的领导、综合部在关心着我,身边的同事在帮助着我。支行在人员排班紧张的情况下依然尽量安排我去结算区里观摩学习。综合部整理了好多资料打印好发给我,使我在白天观摩后晚上及时复习加深印象。银行的工作很繁忙,又经常因为有临时要发放的贷款而要加班。但身边的同事都是耐心的尽量抽出空闲时间来教我每项业务的流程,风险点和注意事项。经过这一星期的实习,我慢慢的掌握了这些业务流程、风险点和注意事项,虽然还不能完全独当一面的处理业务,但是不会再出现刚开始一问三不知的尴尬处境。

      通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的业务,但是,这帮助我更深层次地理解银行业务与银行会计的的流程,核算程序提供了极大的帮助,使我在银行的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我学习与实习的真正目的。不仅如此,在往后的工作中,我们还要做到以下几个方面。

      首先,我觉得我们应该转变思想观念,摆正学习与工作的态度。对于处于校园学习中的我们来说,实际生活中具体的实际工作离我们似乎还比较遥远,我们只能通过书本学习和掌握业务知识和技能,这样理论与实际严重的脱节。很多实际工作中会碰到的问题与业务知识和技能,并不是书本上都能提到的。再者,还处于学生状态的我们还不能很好的处理一个学生与银行职员角色的转变,银行是一个服务性行业,需要银行的职员主动积极热情的为客户提供具体的客户。初出茅庐的我们还不能很好的完成这种转变,在工作上没有职员主动发现问题的敏锐性和主动服务的意识,处于比较被动的意识,而且相当部分的人对银行的工作有着或多或少的误解,这都需要在实习工作区了解和改进。

      其次,在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。在一天的工作之前,要进行班前检查。对营业网点的安全检查无误后,同时登记《营业场所每日安全检查记录簿》。营业网点大门的钥匙和110布控撤防都必须实行双人分管,当日当班人员提前至少半个小时到达营业场所。值班的工作人员在进入大门之前,首先检查门、窗、锁具有无异常情况,无误后,打开大门,开启照明电源。查看防盗报警装置无异常后进行撤防;观察营业大厅内有无不安全迹象。安全员开启监控设备时,要查看电视监控主机是否正常,各摄像位置是否正确;镜头监控画面是否清晰;存储时间是否完整。检查完毕后,同时登记《营业场所每日安全检查记录簿》。打开营业联动门,检查各消防器材和外置电器线路是否正常。在一切都正常后,进行网点及柜员签到,打开终端,输入da,然后输入密码进行网点日启,日启完成后退出,再由柜员输入du,输入逻辑终端号后,经A级柜员授权,进行网点签到和柜员签到。之后进行柜员尾箱移交清点,现金和重空调拨、重要物品交接工作,再根据实际业务需要,由指定柜员将各类工前报表下载打印,将现金、重要空白凭证和印章按指定位置放置,调整印章日期到当前营业日,检查设备(点钞机和打印机等)运行是否正常,在这一系列的工作才能开始准备营业。如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班,如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。一天的营业之后,也要进行细致认真的整理工作,账务核对工作等,开启网点的安全措施后才能结束一天的工作。这些繁复又很细节性的工作是每天银行工作的必做工作,没有很强的责任性和工作意识,是很难很好的完成的。

      再者,要努力提高自己的职业与专业素养。看似简单的汇票承兑业务,在汇票的验证过程中,对于存在瑕疵的银行承兑汇票进行细致的分类,分为微小瑕疵汇票、一般瑕疵票据、重大瑕疵票据和不合格票据,对于不同的汇票又有不同的处理方法。这就需要我们熟悉掌握业务知识和严谨细致的工作态度。银行是服务性行业,所以职员的工作态度问题尤为重要。看似简单的业务处理,却有这么多的细节需要注意,比如:对待客户的态度,首先是要用敬语,如“您好”,“请签字”,“请慢走”;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送;最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。因此在真正的工作当中我们要具有严谨和细致的工作态度,只有这样才能在自己的岗位上有所发展。

      最后,在工作之中要始终保持一颗热情的心态,要有持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质,要主动的融入到工作中,只有这样才能更好的把工作做好。

      顶岗实习报告篇6

      为了熟悉修理厂的环境,修理工具,为将来工作打下一定的基础,于是没有回家去河南让姨父找了一家修理厂__维修厂。我认为通过现场维修实习和维修工人的交流指导,联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实习才能够得到。维修实习是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。

      即使我实习所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任,认真对待工作。通过实习我接触与本业相关的实习工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决问题的能力,把理论饿实习结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。

      在车间实习的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯车间工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。我发现原来现在的许多高档车的故障维修检测都是很简单的,只要会操作电脑就可以了,通过电脑来检查车的故障,同时排除故障。而且还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个学徒,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。

      由于刚进修理厂前,这里下了一场大雨,许多车发动机都进水了,需要大修。这让我更加熟悉了解了发动机,更加熟练的拆装发动机。更深刻的掌握拆装发动机等的注意事项,因此我认为实习对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。

      虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的,但是我相信通过我们自己的努力奋斗,最终我们也能走向成功的道路,实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

      顶岗实习报告篇7

      汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量的交通工具。在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生,我想是可以感到骄傲与自豪的。

      从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造与工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!

      汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1。6升直列电喷汽油发动机。

      实习的第一天早上,我与室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。

      我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。

      在老师简单介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构与作用热烈地讨论。经过一天的实习,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。

      最后在老师的帮助下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路与工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷与全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化与每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。

      第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越1、6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼 职做个副拆。

      经过化油器的拆装,我们很快就找到了发动机的节气门,并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统与启动系统。在拆发动机之前,陆老师让我们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想马上把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目”。

      当然“罗马不是一日建成的”,对凯越发动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后,我们开始了对发动机进气歧管与排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应与尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速与中小符合的经济型与动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速与中小负荷时配用细长进气歧管。

      组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,我们忙得不亦乐乎,时间也过得飞快,在一番大干之后,发动机的进排气机构被我们取了下来,并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的,也是仔细的,更是团结的。

      之后几天的实习,组员们都是非常团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”,同样拆卸零件容易,但是安装起来就困难许多了。

      因为发动机是一个较为精密与准确的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我与我的组员是十分细心的,结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时,将扭矩查错,导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以20n·m的力矩去拧紧螺栓,结果拧断一根螺栓。

      这个情况老师在实习以前交代提醒过,可是还是由于我们的疏忽,导致发生悲剧。螺栓断成两截,其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里,在陆老师与张老师的指导下,我们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时,全组人员的热情与积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。我们每一个组员都十分沮丧与低落,心想估计这次的实习要不合格了。

      但是陆老师并没有过多地责备我们,他找来了一个备用的螺栓,笑容可掬地对我们说:“你们把断掉的螺栓取出来就行了,当然这螺栓不是那么容易取出来的,你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度,令我们小组的低沉气氛好了很多。很快,我们又投入到紧张有序,当然也更加仔细的拆装实习中去了。

      实习期间,我们正逢发动机理论考试,陆老师与张老师都很理解我们复习迎考的心情,于是老师特地将下午的实习提前半小时开始,这样能让我们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候,我们拿出迎考的复习卷,陆老师与张老师都很热情的帮我们解答其中的问题,并能指出实际发动机上相关的位置,使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。

      实践真的能出真知!两周的实习不算长,但收获颇多。经过本次发动机拆装实习,我觉得有三点收获:第一,实习加深了我对汽车发动机构造的认识与理解,提高了感性认识,为我在以后的课程学习打下了良好的基础;第二,使我的动手能力与对常用工具的使用得到了初步地锻炼,培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式;第三,提高了我对专业的兴趣,为我在今后的学习与工作总进行自发地,持续地,深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半,接下来的底盘拆装实习我也会全情投入,认真仔细,团结奋进,在实践中找出更多的“真知”!

      最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——张老师与陆老师提几点建议,希望我们的发动机拆装实习更加完善:

      其一,发动机的材料大多是合金材质,在加工过程中,难免会有锋利的边角,实训中心虽然有手套,可是那些手套都是被机油“浸泡”过的,同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话,是不是能提供一些较为干净与牢固的手套,这样可以间接地提高同学们的动手能力。

      其二,老师既然把班上的同学分成了以小组为单位,那么作为组长的同学有管理与对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率,并且对于认真对待拆装实习的同学来讲,最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。

      顶岗实习报告篇8

      实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习,那么所学的就等于零。理论应该与实习相结合。另一方面,实习可为以后找工作打基础。

      通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实习中学习,从学习中实习。随着中国的经济飞速发展,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实习中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

      联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实习才能够得到。实习是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。

      一、实习目的:

      通过在汽车修理厂相关认识的实习,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,观察和了解了汽车的构造和配件,为以后步出社会和更好的学习自动化专业知识打下了基础。

      二、实习时间:

      20__年07月11日至20__年08月17日

      三、实习地点:

      四、实习内容:

      1、先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

      2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆。

      3、补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层,既费工费时又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。

      4、如果暂时没有时间去维修站修车,可以先在受损部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。

      五、实习心得:

      即使我实习所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任。

      认真对待工作。通过实习我接触与本业相关的实习工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能,去独立分析和解决问题的能力,把理论和实习结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。

      在修车厂实习的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯工厂工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。我还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个暑期工,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好我专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。

      我认为实习对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的`精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。

      我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的,但是我相信通过我们自己的努力奋斗,最终我们也能走向成功的道路,实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

      通过本次社会实习,一方面我锻炼了自己的能力,在实习中成长;另方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实习过程中,我也表现了经验的不足,处理问题不够成熟等问题,我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实习中检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好的服务于社会打下坚实的基础。

      短期的社会实习,一晃而过,却让我从中领悟到了我与社会的距离,也让自己在社会实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里,我的人生价值得到了体现,为将来激烈的竞争打下了坚实的基础,希望以后有更多这样的机会,让我们从实习中得到了锻炼。

      顶岗实习报告篇9

      在8月20日高温假结束后,我到达了广州本田第二工厂增城工厂,将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。

      增城工厂给我的第一印象就是一个字“新”,因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂,所有设施都是新的,厂房与绿化都规划得井井有条,从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新,走进了大楼里给了我第二个印象,就是整洁,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间,整个工作环境都是,这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现,先打造一个干净整洁的工作环境,再开始高品质、高效率工作。

      在报到之后,第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。

      但是更多的关于安全理念的理解,还是在我下到车间走上岗位以后。在安全生产监督员的一对一教育中,我了解到了会在我们焊装科出现的各种危险源,其中有

      1)机械伤害;

      2)健康伤害肺功能受损、听力受损、中毒;

      3)物体打击(击伤);

      4)高处坠落/跌/摔伤;

      5)起重伤害(砸伤、碰伤等)

      6)车辆伤害;

      7)辐射/触电;

      8)眼部灼伤等。

      在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。

      首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装二科,零件全是金属的大体积半成品,一是重量重,而是锋利的毛刺,之前在PPT上虽然都有所提及,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,作业手法和顺序须严格按照标准书来执行,所有物品必须按指定位置摆放。还得提及的是,我在一次搬零件的时候,没抓稳,幸好是还在架车里刚拿起来就掉下,只是把手压在了下面,戴了防护手套,没有受到一点儿伤害,这时我又意识到,在安全生产之中,不出现事故是好事,可是这又令人慢慢放松警惕,造成隐患,原来真正的安全教育还是在自己的心里,不断地严格要求自己按规章制度办事,而且还要任何时候不断提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,这才是真正地理解了安全生产的根本意义,如果不是这样的话,“三个不伤害”、“没有安全就没有生产”将会流为一些徒有虚名的口号。

      刚好在我实习期间碰上了ISO14000的厂内内审阶段,让我看到了广州本田作为一间有着国际水平的企业是如何以国际水品来要求自己、管理自己的。一再强调安全生产的同时,还不断落实环境职业健康方针,广州本田的理念就是:本公司重视保护地球环境和人类健康,坚持“没有安全就没有生产”,在产品开发、生产经营和服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动,为实现环保和职业健康安全领域的而不懈努力。每天我们在做好工作环境卫生的同时,还坚持垃圾的分类收集,分为可回收的、一般性和危险性垃圾三种垃圾桶,而且这也是在公司里不断提倡的环保概念,各位员工也落实地非常自觉,效果也很好。这种做法既改善了公司?的卫生环境,还提升了员工素质,更是对环境保护做出了贡献,减少了垃圾处理站将垃圾分类的负担,还从程度上避免了危险性废弃物给大自然带来污染的可能,这正是非常符合广州本田公司绿色工厂概念的,还有工厂的对外零排放污水处理系统等等都让我感受到了广州本田作为一个被社会所认可的企业所承担起的责任。

      说到我在实习当中最先学到的东西,就是基本的操作技能。因为我是在焊装科的在前立柱内板加强件岗位上进行实习的,所以我学的东西就是焊接工件。开始我是从看作业标准书开始的。

      作业标准书一般包括工程品质管理表(Ⅰ)、工程品质管理表(Ⅱ)、品质确认表、零件表、和制造等内容,里面包括了每一个工序里几乎所有内容,而所有生产工作也是按照这上面的内容去开展的,我在岗位上的时候,细心观察,对照标准书上面的每一项内容,发觉这一切搜不是凭空随便写出来的,而是每一点都有它存在的理由,都是精心设计好的。从工件的摆放到焊枪和夹具的位置,再到作业的顺序等等都有理可依。当我亲身体验过后,发觉到一线员工的工作很多都是看起来简单,但做起来却一点也不容易,搬工件、装夹工件是很简单,可是一天要重复几百次就一点也不简单了,又要保证质量和速度。我先是跟着工人师傅先学习开工前的焊枪和夹具的例行点检,这主要是为了保证安全生产的前提,点检表上面写了具体的检查内容,我们根据它来依次确认圈检,如果有任何不正常的状况出现,会立即报告小组长和班长,马上进行处理。学打焊枪的过程是最有趣的,也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力,但是惯性大,移动速度慢,我在使用的时候一开始不会用力,反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程,要打准位置不容易,要打在规定的范围内,才算合格,并且要保持垂直度,一开始的时候,我在一个焊点上总是打得不好,所以我就去请教师傅。

      经过分析,是因为我手势不正确,没有垂直工件表面打下去,才会出现了毛刺,再经过指导,接下来的工件我都没有打出毛刺了。工作的同时,就是要千尺“三现主义”,到现场去发现问题,根据现物来分析问题,再依据现实来解决问题。许多事情必须要你去亲力亲为。

      顶岗实习报告篇10

      20__年x月x日,在一个特殊的日子里,我开始了为期__天的汽车修理的实习。在这__天里,我主要学习了汽车的x级维护和汽车维修业务的相关知识。x级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

      汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具,同时也是损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶__公里就要进厂做x级维护保养。汽车x级维护保养验收标准主要是以下几点:

      1、发动机通过x清x滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

      2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

      3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

      4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

      5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

      6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

      7、悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

      8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

      9、全车各润滑点加注润滑油。

      10、全车冲洗清洁。

      维修厂家只要做到以上10条x级保养作业,车辆的技术状况就得以保障,车主就能放心接车。

      以上就是我在汽修厂__天学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识,当然我在修理厂实习只有短短的__天,对于汽车的x级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做x级维护单时,我还会偶犯一些小错误,譬如在填写单子的时候,偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误,填写错的那张报告单就被作废了,必须重新打印,这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到,面对繁琐的工作时,一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。

      __天短暂的时间,我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单,虽然这只是很小的一步跨越,但对于我的人生却有着特别的意义,它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长,在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”,在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里,我作为一个汽修专业老师,没有别的优势,唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”,我相信在这个行业里会渐渐成长,越走越远,越做越好的。

      最后,我要感谢公司各位领导对我的关心和教导,感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台,同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。

      

    【审核人:站长】

      标题:顶岗实习报告十篇模板

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